Vorbereitung für Hersteller

Welchen NAP können wir nutzen?

Wählen Sie einen nationalen Zugangspunkt, der Ihren Hersteller- und Fahrzeugumfang unterstützt. Anschließend sind dessen Zugangs- und Testverfahren zu durchlaufen. Softwarezugang allein berechtigt nicht zur Übermittlung.

Demo anfragenPlattform kennenlernen
01

Auswahl und Herstellerzugang

Nach der EUCARIS-Erläuterung kann der Hersteller einen NAP in einem Mitgliedstaat wählen. Nicht jeder Mitgliedstaat muss einen eigenen Herstellerzugang anbieten. Klären Sie Organisationsnachweise, Kontoberechtigungen und Übermittlungsbedingungen mit dem Betreiber.

02

Die konkrete Verbindung bestätigen

RDW bezeichnet seinen NAP als für den Anschluss verfügbar. Herstellerfreigabe, IVI-Version, Zertifikate und Tests sind dennoch gesondert zu bestätigen. Planen Sie das britische VCA-Portal und die VCA-API getrennt von einer EU-NAP-Verbindung.

eCoC für Aufbauhersteller: Basisfahrzeug und letzte Fertigungsstufe

03

Fahrzeug und Zuständigkeiten festhalten

Betrachten Sie Produktionsdatum, Genehmigungsreferenz, Fertigungsstufe und Zielmarkt gemeinsam. Legen Sie fest, wer die Quelldaten liefert, die Freigabe prüft und Fehler korrigiert. Halten Sie die einschlägigen Behördenvorgaben mit dem Prüfdatum fest.

04

Vor dem Produktivbetrieb den Ablauf nachweisen

Prüfen Sie einen gültigen Datensatz, einen Fehlerfall und eine korrigierte Version. Die XML-Erstellung oder eine erfolgreiche Übertragung belegt noch keine behördliche Annahme. Bewahren Sie die konkrete Dateiversion zusammen mit der Rückmeldung des Empfängers auf.

Häufige Fragen

Welchen NAP können wir nutzen?

Wählen Sie einen nationalen Zugangspunkt, der Ihren Hersteller- und Fahrzeugumfang unterstützt. Anschließend sind dessen Zugangs- und Testverfahren zu durchlaufen. Softwarezugang allein berechtigt nicht zur Übermittlung.

Was sollten wir für das erste Gespräch vorbereiten?

Bringen Sie Genehmigungsart, Fahrzeugklasse und Zielmarkt mit. Gemeinsam betrachten wir Daten, Prüfung, Siegel und Übermittlung.

Offizielle Quellen

Geprüft am . Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

  • EUCARIS · IVI

    Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

  • RDW · eCoC

    Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

  • VCA · eCoC

    Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

Weitere eCoC-Leitfäden

Welcher Weg passt zu Kleinserienherstellern?

Eine geringe Stückzahl sagt noch nichts über das Genehmigungsverfahren aus. Prüfen Sie zunächst die Genehmigungsunterlagen und den Zielmarkt, bevor Sie den elektronischen oder papiergebundenen Weg festlegen.

Welches elektronische Siegel brauchen wir?

Klären Sie die Empfängeranforderungen vor der Auswahl eines Zertifikats oder Signierdienstes. Rechtsträger, Siegelniveau, Zertifikatsprofil und XML-Format müssen zum vorgesehenen Ablauf passen.

Den Ablauf an einem Beispielfahrzeug prüfen

Bringen Sie Genehmigungsart, Fahrzeugklasse und Zielmarkt mit. Gemeinsam betrachten wir Daten, Prüfung, Siegel und Übermittlung.

Demo anfragen

Einführungsumfang und Kosten besprechen