Vorbereitung für Hersteller

Welcher Weg passt zu Kleinserienherstellern?

Eine geringe Stückzahl sagt noch nichts über das Genehmigungsverfahren aus. Prüfen Sie zunächst die Genehmigungsunterlagen und den Zielmarkt, bevor Sie den elektronischen oder papiergebundenen Weg festlegen.

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EU-Kleinserie und nationale Kleinserie unterscheiden

VCA schließt GB-Mittelserien und UKNI-EU-Kleinserien ein, nimmt nationale Kleinserien nach GB- oder UKNI-Regeln jedoch von der eCoC-Pflicht aus. Auch RDW unterscheidet nationale Kleinserien. Übertragen Sie eine Ausnahme nicht ungeprüft auf einen anderen Markt.

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Den Aufwand angemessen gestalten

Bewerten Sie manuelle Eingabe, Dateiupload oder API anhand des verfügbaren Empfängerdienstes und des Arbeitsvolumens. Auch wenige Fahrzeuge benötigen verlässliche Daten, Versionskontrolle und klare Korrekturzuständigkeiten. Dokumentieren Sie die Grundlage einer Ausnahme mit Prüfdatum.

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Fahrzeug und Zuständigkeiten festhalten

Betrachten Sie Produktionsdatum, Genehmigungsreferenz, Fertigungsstufe und Zielmarkt gemeinsam. Legen Sie fest, wer die Quelldaten liefert, die Freigabe prüft und Fehler korrigiert. Halten Sie die einschlägigen Behördenvorgaben mit dem Prüfdatum fest.

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Vor dem Produktivbetrieb den Ablauf nachweisen

Prüfen Sie einen gültigen Datensatz, einen Fehlerfall und eine korrigierte Version. Die XML-Erstellung oder eine erfolgreiche Übertragung belegt noch keine behördliche Annahme. Bewahren Sie die konkrete Dateiversion zusammen mit der Rückmeldung des Empfängers auf.

Häufige Fragen

Welcher Weg passt zu Kleinserienherstellern?

Eine geringe Stückzahl sagt noch nichts über das Genehmigungsverfahren aus. Prüfen Sie zunächst die Genehmigungsunterlagen und den Zielmarkt, bevor Sie den elektronischen oder papiergebundenen Weg festlegen.

Was sollten wir für das erste Gespräch vorbereiten?

Bringen Sie Genehmigungsart, Fahrzeugklasse und Zielmarkt mit. Gemeinsam betrachten wir Daten, Prüfung, Siegel und Übermittlung.

Offizielle Quellen

Geprüft am . Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

  • EUCARIS · IVI

    Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

  • RDW · eCoC

    Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

  • VCA · eCoC

    Maßgeblich sind die aktuellen Vorgaben der zuständigen Stellen und die technische Dokumentation.

Weitere eCoC-Leitfäden

Welchen NAP können wir nutzen?

Wählen Sie einen nationalen Zugangspunkt, der Ihren Hersteller- und Fahrzeugumfang unterstützt. Anschließend sind dessen Zugangs- und Testverfahren zu durchlaufen. Softwarezugang allein berechtigt nicht zur Übermittlung.

Welches elektronische Siegel brauchen wir?

Klären Sie die Empfängeranforderungen vor der Auswahl eines Zertifikats oder Signierdienstes. Rechtsträger, Siegelniveau, Zertifikatsprofil und XML-Format müssen zum vorgesehenen Ablauf passen.

Den Ablauf an einem Beispielfahrzeug prüfen

Bringen Sie Genehmigungsart, Fahrzeugklasse und Zielmarkt mit. Gemeinsam betrachten wir Daten, Prüfung, Siegel und Übermittlung.

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