eCoC-Software für Fahrzeughersteller
Fahrzeugdaten, IVI 2.0 XML, Prüfung und Freigabe im eCoC-Prozess verbinden. Electronic COC für Hersteller kennenlernen und eine Demo anfragen.
Softwareauswahl für Hersteller
Bei Software für elektronische Übereinstimmungsbescheinigungen zählt der gesamte Weg vom Fahrzeugdatensatz bis zur Freigabe. Electronic COC unterstützt Hersteller dabei, Datenvorbereitung, Prüfung und die Übergaben an Signatur- und Übermittlungsprozesse zusammenzuführen.
Eine Druckvorlage, ein XML-Prüfwerkzeug und eine Plattform für Hersteller lösen unterschiedliche Aufgaben. Listen Sie zunächst auf, wo heute Daten übernommen, ergänzt, geprüft und freigegeben werden. Daraus ergeben sich die Anforderungen, anhand derer Sie Angebote sinnvoll vergleichen können.
Ein fehlerfreier Beispieldatensatz zeigt nur einen Teil der Arbeit. Lassen Sie in der Demo einen technischen Wert ändern und einen fehlenden Genehmigungsbezug ergänzen. Prüfen Sie, wie der neue Stand kontrolliert wird und wie sich bereits freigegebene Unterlagen vom aktuellen Entwurf unterscheiden.
Für jede Schnittstelle muss klar sein, welches System Daten liefert, welches sie verarbeitet und welche Rückmeldung erwartet wird. ERP-Zugang, Signaturdienst und NAP-Zugang sind getrennt zu prüfen. Ein allgemeines API-Versprechen ersetzt keinen abgestimmten Datenaustausch.
Vergleichen Sie Angebote anhand desselben Umfangs: Datenquellen, Fahrzeuge, Nutzerrollen, Prüfungen, externe Dienste und Schulung. Vereinbaren Sie nachvollziehbare Abnahmekriterien für Ihren Pilotprozess. Eine erfolgreiche Softwareprüfung ist von der Annahme durch die zuständige Stelle zu unterscheiden.
Eine PDF-Darstellung und strukturierte elektronische Fahrzeugdaten erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Für die elektronische Übermittlung sind das geforderte Datenformat und die Vorgaben des Empfängers entscheidend.
Geben Sie allen Anbietern denselben Beispieldatensatz und dieselben Prüffälle. Vergleichen Sie Datenübernahme, Fehlerbearbeitung, Freigabe, externe Anbindungen und den vereinbarten Einführungsaufwand.
Der Umfang richtet sich nach Datenquellen, Fahrzeugkategorien, Nutzerorganisation und Anbindungen. Die kommerzielle Planung erfolgt nach der gemeinsamen Abgrenzung dieser Aufgaben.
Geprüft am . Maßgeblich sind die Vorgaben der zuständigen Stellen und die jeweilige technische Dokumentation.
Grundlagen der IVI-Datenstruktur. Für die Übermittlung gelten das Schema und die Vorgaben der empfangenden Stelle.
Fahrzeugdaten, IVI 2.0 XML, Prüfung und Freigabe im eCoC-Prozess verbinden. Electronic COC für Hersteller kennenlernen und eine Demo anfragen.
IVI 2.0 XML prüfen: Schemafehler, Fahrzeugdaten und Anforderungen des Empfängers getrennt bearbeiten. eCoC-Prüfungen und Korrekturen planen.
eCoC-Signaturprozesse vorbereiten: freigegebene XML-Datei, externer Signaturdienst, API-Rückmeldung und Prüfbelege. Herstellerablauf besprechen.
Bringen Sie Ihren heutigen CoC-Ablauf und ein bereinigtes Datenbeispiel mit. Wir besprechen die relevanten Prüffälle und den Einführungsumfang.
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