Bereiten Sie Fahrzeugdaten, IVI-2.0-Validierung, eIDAS-Signatur und Korrekturabläufe auf den geplanten KBA-Start im November 2026 vor.

Veröffentlicht19. September 2026

Lesezeit9 min

Wörter345

KBA-Umstellung auf IVI 2.0: Bereiten Sie Ihren eCoC-Prozess jetzt vor

Die KBA-Information vom 16. September 2026 beschreibt den geplanten Übergang zu IVI 2.x. Für Hersteller geht es dabei nicht nur um eine XML-Datei, sondern um einen belastbaren Ablauf von den Fahrzeug- und Genehmigungsdaten bis zu Signatur, Übermittlung, Rückmeldung und Korrektur.

Die wichtigsten Termine der KBA-Umstellung

Oktober 2026: Die Testumgebung für IVI-2.x-Datenübermittlungen soll geöffnet werden; ein genauer Tag wurde noch nicht genannt.
5. November 2026: Der Produktivbetrieb, der Zugriff der Zulassungsbehörden und die Weiterleitung über KBA an EUCARIS sollen beginnen.
29. November 2026: Die bisherige InterIVI-CoC-Schnittstelle für CoC- und nationale Daten soll außer Betrieb gehen.

Die Termine sind Planungsstände. Prüfen Sie vor Tests oder Produktivbetrieb stets die neuesten technischen Mitteilungen des KBA.

Fahrzeugdaten vor dem Teststart vorbereiten

VIN, Typgenehmigung, Erweiterungsstand, Variante, Version und technische Werte müssen aus verlässlichen Quellen stammen und vor der IVI-2.0-Freigabe fachlich geprüft werden. Electronic COC unterstützt Vorbereitung und Validierung, garantiert jedoch keine behördliche Annahme.

Fehler über Korrekturdatensätze behandeln

Nach der KBA-Information können übermittelte IVI-2.x-Datensätze nicht einfach gelöscht werden. Testen Sie deshalb auch Rückmeldungen, Korrekturdatensätze, erneute Übermittlungen und die nachvollziehbare Verbindung zwischen ursprünglicher und korrigierter Fassung.

Nationale Daten in der richtigen Reihenfolge senden

Nationale Daten sollen nach dem zugehörigen IVI-CoC-Datensatz übermittelt werden. Das KBA empfiehlt für einen sicheren Ablauf einen Tag Abstand. Die jeweils aktuellen technischen Regeln bleiben maßgeblich.

Vor der XML-Erzeugung prüfen

Nützliche Referenzen

KBA: CoC-Daten und Fahrzeugtypdaten: Offizielle Einstiegsseite zu CoC-Daten.
KBA: CoC Public Access Webapp: Öffentliche Abfrage vorhandener CoC-Daten; kein Hersteller-Upload.

Besprechen Sie mit Electronic COC Ihre Fahrzeugdaten, Signaturstrecke, autorisierte KBA- oder NAP-Anbindung und die Testszenarien für die Umstellung.

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FAQ

Ist die öffentliche KBA-Abfrage der Herstellerzugang?

Nein. Der öffentliche Abruf vorhandener CoC-Daten und die Herstellerübermittlung sind getrennte Vorgänge. Für Übermittlungen sind die dafür vorgesehenen Konten, Berechtigungen und technischen Voraussetzungen zu bestätigen.

Garantiert eine geprüfte oder signierte XML-Datei die Annahme?

Nein. Datenprüfung, Signatur und die Verarbeitung durch den Empfänger sind getrennte Schritte. Maßgeblich ist die tatsächliche Rückmeldung nach den Vorgaben der empfangenden Stelle.

Praktischer Kontext

Übergangsübersicht für Hersteller

Der KBA-Zeitplan verlangt eine abgestimmte Vorbereitung von Fahrzeugdaten, IVI-2.0-Validierung, eIDAS-Signatur, autorisiertem Übermittlungsweg und Korrekturdatensätzen.