Připravte data vozidel, validaci IVI 2.0, podpis eIDAS a opravy před plánovaným spuštěním KBA v listopadu 2026.
Přechod KBA na IVI 2.0: připravte svůj proces eCoC již nyní
Informace KBA ze 16. září 2026 popisuje plánovaný přechod na IVI 2.x. Pro výrobce nejde jen o vytvoření XML: data vozidla a schválení, podpis, odeslání, odpovědi i opravy musí tvořit jeden řízený proces.
Klíčové termíny přechodu KBA
- Říjen 2026: očekává se otevření testovacího prostředí pro odesílání IVI 2.x; přesný den zatím nebyl oznámen.
- 5. listopadu 2026: plánované zahájení produkčního provozu, přístupu registračních orgánů a předávání z KBA do EUCARIS.
- 29. listopadu 2026: plánované ukončení původního rozhraní InterIVI-CoC pro data CoC a národní údaje.
Termíny jsou plánované. Před testováním nebo produkčním spuštěním vždy ověřte nejnovější technické informace KBA.
Připravte data vozidel před zahájením testů
VIN, schválení typu, rozšíření, varianta, verze a technické hodnoty musí pocházet z důvěryhodných zdrojů a být zkontrolovány před uvolněním IVI 2.0. Electronic COC podporuje přípravu a validaci, ale nezaručuje přijetí úřadem.
Chyby řešte opravnými záznamy
Podle KBA nelze odeslaný záznam IVI 2.x jednoduše smazat. Testy proto musí zahrnovat odpovědi, opravy, opětovné odeslání a dohledatelné propojení původní a opravené verze.
Národní údaje odesílejte ve správném pořadí
Národní údaje mají následovat po příslušném záznamu IVI-CoC. KBA doporučuje jednodenní odstup, přičemž rozhodující jsou aktuální technické pokyny.
Readiness checklist
- KBA / market context: KBA-connected eCoC and IVI XML readiness
- Vehicle and approval scope: vehicle manufacturers preparing EU eCoC records, IVI XML, signatures and release evidence
- IVI 2.0 XML data structure and validation preparation
- eIDAS / qualified electronic seal readiness where signing is required
- Delivery route: KBA/NAP-related delivery preparation and manufacturer-side workflow control
- Internal ownership for missing data, exceptions and release evidence
Useful public references
- KBA CoC data and vehicle type data: KBA-connected eCoC and IVI XML readiness
- EUCARIS IVI: IVI 2.0 and vehicle information exchange context
- eIDAS Regulation: Trust-service and electronic-signature context
- Regulation (EU) 2018/858: EU vehicle type-approval framework context
Projděte s Electronic COC data vozidel, způsob podpisu, autorizované připojení KBA nebo NAP a testovací scénáře.
/cs/platform /cs/contact
Časté otázky
Is this page for Germany vehicle owners ordering a COC?
No. Electronic COC is focused on manufacturer-side eCoC preparation, workflow control, IVI XML readiness and release coordination.
Does Germany eCoC work require a country-specific workflow?
The certificate data model is connected to the wider EU eCoC and IVI context, but Germany planning should still account for local authority, portal, API, NAP or delivery expectations.
How does Electronic COC help with KBA readiness?
It gives manufacturer teams a controlled workspace for records, approval context, missing-data review, XML preparation, signing coordination and delivery-readiness tracking.