Welke datum geldt: 5 juli of 29 november?
De twee datums horen bij verschillende juridische en operationele situaties. Productiedatum, voertuigcategorie, goedkeuringsstelsel en doelmarkt bepalen welke instructies relevant zijn.
Voorbereiding voor fabrikanten
Welk elektronisch zegel hebben we nodig?
Bevestig de ontvangsteisen voordat u een certificaat of ondertekeningsdienst kiest. Rechtspersoon, zegelniveau, certificaatprofiel en XML-formaat moeten bij elkaar passen.
01
Een gekwalificeerd zegel is niet altijd verplicht
De huidige RDW-informatie verlangt minimaal een geavanceerd elektronisch zegel volgens eIDAS. Een gekwalificeerd zegel is toegestaan, maar niet verplicht. Controleer de voorwaarden van de betreffende ontvanger in plaats van één universele verplichting aan te nemen.
02
Test het certificaat met het werkelijke formaat
Bepaal welke rechtspersoon zegelt, wie het gebruik mag goedkeuren en welk XML-pakket de aanbieder ondersteunt. Plan certificaatverloop en wijzigingen in rechten. Electronic COC geeft geen vertrouwensdienstcertificaten uit en vervangt de controles van de ontvanger niet.
03
Leg voertuig en verantwoordelijkheden vast
Beoordeel productiedatum, goedkeuringsreferentie, voltooiingsfase en doelmarkt in samenhang. Leg vast wie brongegevens aanlevert, de vrijgave controleert en fouten herstelt. Bewaar de toepasselijke instructies met de datum waarop u ze controleerde.
04
Controleer het resultaat vóór ingebruikname
Test een geldig record, een foutgeval en een gecorrigeerde versie. XML aanmaken of technisch succesvol verzenden bewijst nog geen acceptatie door de instantie. Bewaar de exacte bestandsversie samen met het antwoord van de ontvanger.
Veelgestelde vragen
Welk elektronisch zegel hebben we nodig?
Bevestig de ontvangsteisen voordat u een certificaat of ondertekeningsdienst kiest. Rechtspersoon, zegelniveau, certificaatprofiel en XML-formaat moeten bij elkaar passen.
Wat bereiden we voor op het eerste gesprek?
Neem het goedkeuringsstelsel, de voertuigcategorie en de doelmarkt mee. Samen bekijken we gegevens, controles, het zegel en de verzending.
Officiële bronnen
Gecontroleerd op . De actuele instructies van de bevoegde instanties en de technische documentatie van de ontvanger zijn leidend.
- EUCARIS · IVI
De actuele instructies van de bevoegde instanties en de technische documentatie van de ontvanger zijn leidend.
- RDW · eCoC
De actuele instructies van de bevoegde instanties en de technische documentatie van de ontvanger zijn leidend.
- VCA · eCoC
De actuele instructies van de bevoegde instanties en de technische documentatie van de ontvanger zijn leidend.
Gerelateerde eCoC-gidsen
Welke NAP kunnen we gebruiken?
Kies een nationaal toegangspunt dat uw fabrikant en voertuigen ondersteunt en doorloop de toegangs- en testprocedure. Toegang tot software geeft op zichzelf geen recht om gegevens aan te leveren.
Welke route past bij kleine series?
Een laag productievolume bepaalt niet het goedkeuringsstelsel. Controleer eerst het goedkeuringsdocument en de doelmarkt voordat u kiest voor de toegestane digitale of papieren route.
Beheer operationele eCoC-processen in één gestructureerde softwareomgeving
Electronic COC helpt fabrikanten eCoC-voorbereiding voor IVI 2.0, XML-gereedheid, validatie, eIDAS-afstemming en EUCARIS / NAP-voorbereiding operationeel te beheren.
Bekijk de werkwijze met één representatief voertuig
Neem het goedkeuringsstelsel, de voertuigcategorie en de doelmarkt mee. Samen bekijken we gegevens, controles, het zegel en de verzending.
Demo aanvragen